單車環島，像是一場修行。

騎公路車的車齡最近剛滿兩年，騎過一些台灣各縣市的路線。比較具有「指標性」的是完成一日北高（單日400公里）、西進武嶺和兩次單車環台。

兩次環台都是逆時針方式。第一次環島走大環島的收集四大極點（海線）＋蘇花公路體驗路線；第二次環島剛在三天前完成，為略偏「山線」的路線。

跟許多認真的車友相比，這些都不算什麼；但對於自己來說，透過這些體驗，可以證明自己的體能、意志力、毅力和應變能力。更重要的是，透過踩踏，用屁股和大腿，感受地形的起伏；用雙眼看看台灣的美好。

兩次環島下來，深深覺得單車環島這件事，不只是單車旅行，更像是修行。

第一次環島犯了個錯誤：預先訂好所有的住宿，變得沒有彈性。為了趕上每天的住宿點而必須趕路，反而不能隨心所欲停留；也沒有顧慮到天氣變化對行程的影響，搞得每天都很累，騎到昏天暗地，也影響到隔天的精神，惡性循環。

第二次環島則是先排了大致的路線，但一天住宿都沒訂，保持完全彈性；但每天心裡大概知道當天的騎乘量。例如：這次預訂騎10天、共騎1150公里，平均一天要有115公里的進度。但如果當天平路較多、體能狀況良好、天氣也很賞臉，就可以多騎一點，「預支」後面的進度。

另外，雖然不是不能夜騎，但大部分不是自己熟悉的路，而台灣目前對於單車族的用路還算不上非常友善，原則上還是盡量把握白天的騎乘時間，比較安全。

所以，每天其實滿像在「修行」的（也有點像在上班）。固定早上六七點起床、打理行李、吃早餐後出發，一路邊騎邊玩到下午五六點，吃晚餐、洗澡、洗晾衣服後，晚上不到十點就入睡了。

白天約10個小時的騎乘時間中，就專注在注意路況（如果可以安排一些相對沒車的路線，騎起來也比較放鬆）、看風景、跟當地人聊天和拍照之中。是身體的修行，也是心靈的修行。

十天下來，發現腸道通暢、精神良好，連皮膚都變好了。單車旅行還真是非常健康的旅行方式。

 

這兩年來陸續分享公路車運動所帶來的身體和生活上的改變，也認識了一些新的車友；似乎也影響了一些身邊的朋友進入單車領域（推坑XD）；有些從沒騎車的朋友，也動了想環島的念頭。因此，想來分享一下準備環島的過程。之後希望從路線準備、物品、體能和住宿等，分享這兩次的經驗。

第二次環島之路線列表