剛開始接觸單車、一頭熱的時候,就常常聽到「宇老大滿貫」,但一直沒有機會認識宇老。趁著這次來新竹上課,便順道帶單車,提早抵達新竹,試騎看看。
現在帶單車搭高鐵,必須要進入高鐵「建築物」之前,就要把單車裝袋完成,不能像以前一樣,把單車牽進站體內再吹冷氣慢慢裝。
從竹北(高鐵附近)出發,只要沿著縣道120和竹60鄉道,就可以一路抵達宇老。
路線看起來很簡單,但騎起來其實滿痛苦的 XD
凌晨近五點從新竹高鐵站附近出發,
一路到合興車站,為約16KM的1-2%緩上坡,也是很不錯的熱身距離。許多車友開車載單車到合興車站前的停車場停放,再開始「正式」爬坡。
過合興車站後會有一小段沿著鐵軌騎行的路段,還會經過「富貴車站」,運氣好的話,還會剛好看到火車開過,可以追一下火車 XD
從合興車站出發後4公里,就會抵達內灣7-11。
這是上宇老前的最後一間便利商店,進行最後補給。
今天運氣超好,遇到貓貓店長!
最後補給後出發,一開始還有一小段平路和緩坡,
接著就是各種坡度交錯(從3%-17%不等) 的騎乘路線了,(對我來說)非常痛苦。 而且路況不算太好,路上坑洞頗多。
最後一段是連續12-14%的陡坡,好不容易騎完一個彎,
發現又是另一個更陡(17%!!!!!)的上坡,甚至看到車友因為太陡牽車下山。當下信心立刻潰堤(其實小腿也快抽筋了),立刻決定下車牽行。
沒想到,這竟然是通往宇老的最後50公尺!
然後,就,抵,達,宇,老,了!
在宇老觀景台,車友還認出今天擔任欣單車活動代言人的職業車手劉書銘。來自林園車隊的他,非常客氣,
不但一口答應合照,回程下山時經過我們身邊,還跟我們打招呼!
其實路上就看到他刷過我們,邊騎邊聊天、一派輕鬆,
後來聽到他說「宇老這段路陡坡只有一小段」...
pro級的就是不一樣啊XD
下滑時,還是很痛苦。
車友多、上山的遊客多、路面狀況不太好,而且路窄,一路都心驚膽跳。但總算是平安騎完啦!
現在帶單車搭高鐵,必須要進入高鐵「建築物」之前,就要把單車裝袋完成,不能像以前一樣,把單車牽進站體內再吹冷氣慢慢裝。
從竹北(高鐵附近)出發,只要沿著縣道120和竹60鄉道,就可以一路抵達宇老。
路線看起來很簡單,但騎起來其實滿痛苦的 XD
凌晨近五點從新竹高鐵站附近出發,
一路到合興車站,為約16KM的1-2%緩上坡,也是很不錯的熱身距離。許多車友開車載單車到合興車站前的停車場停放,再開始「正式」爬坡。
大清早的縣道120。 |
過合興車站後會有一小段沿著鐵軌騎行的路段,還會經過「富貴車站」,運氣好的話,還會剛好看到火車開過,可以追一下火車 XD
從合興車站出發後4公里,就會抵達內灣7-11。
這是上宇老前的最後一間便利商店,進行最後補給。
今天運氣超好,遇到貓貓店長!
最後補給後出發,一開始還有一小段平路和緩坡,
接著就是各種坡度交錯(從3%-17%不等) 的騎乘路線了,(對我來說)非常痛苦。 而且路況不算太好,路上坑洞頗多。
快喘不過來了。 |
爬坡,大家各自努力。 |
協助分散注意力的美好風景。 |
發現又是另一個更陡(17%!!!!!)的上坡,甚至看到車友因為太陡牽車下山。當下信心立刻潰堤(其實小腿也快抽筋了),立刻決定下車牽行。
沒想到,這竟然是通往宇老的最後50公尺!
然後,就,抵,達,宇,老,了!
如此美景,腿瞬間就不酸啦。 |
在宇老觀景台,車友還認出今天擔任欣單車活動代言人的職業車手劉書銘。來自林園車隊的他,非常客氣,
不但一口答應合照,回程下山時經過我們身邊,還跟我們打招呼!
其實路上就看到他刷過我們,邊騎邊聊天、一派輕鬆,
後來聽到他說「宇老這段路陡坡只有一小段」...
pro級的就是不一樣啊XD
職業車手劉書銘(中間) |
DIZO的車!(林園車隊) |
下滑時,還是很痛苦。
車友多、上山的遊客多、路面狀況不太好,而且路窄,一路都心驚膽跳。但總算是平安騎完啦!
留言
張貼留言