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Bianchi雙人組之錯誤單車環島:前言

先講結論。 三大錯誤 這是我們首次環島,犯了三大錯誤。 1.      本來擔心暑假住宿不好訂,預先訂好十天的住宿,反而讓行程太過拘泥、沒有彈性。 2.      規劃路線時,只有考慮到單日移動距離,沒有考慮坡度。同樣是一百公里,平路和上坡騎起來的痛苦感天差地別;另外,雙方也缺乏溝通,對環島的「認知」有落差,導致趕路趕得怒火攻心(一個很「貪心」想蒐集四極點、北回歸線紀念碑和拜訪朋友,車友推薦的每條美麗路線也都想納入行程;另一個則想隨遇而安、慢活而行)。 3.      準備行李時太有自信,帶了過重的裝備,反而折磨自己。 這三大錯誤讓環島的路程有點情緒,但終究在台灣的美景和環島完成的喜悅中煙消雲散。 阿華的單車環島重裝備 由於工作休假的限制,人生的首次單車環島只能選在炎熱的八月進行。 出發前兩個月開始查資料、排路線和祈禱好天氣。同行的車友阿華喜歡拍照記錄,決定帶單眼相機+小相機(還有兩顆鏡頭!)出門,買了公路車可用的貨架+馬鞍袋裝行李和攝影配備,另外再背單車背包,「重裝上路」;而我則新購入單車背包,打算就這麼背著騎十天。 原訂路線是阿華從苗栗先搭車到高雄會合、從高雄出發,逆時針一圈後回高雄。出發前幾天卻臨時工作出狀況,少了一天假;但又受限於旅館都訂好,一次變動 10 天的住宿簡直大工程。   最後用了很瞎的方式,以求盡量不更動原訂的住宿:取消原本第一晚在屏東滿洲的住宿,改成車友下班後一路趕到高雄、先搭客運到墾丁過一夜,隔天從墾丁出發,一路趕路到台東市,趕上原訂第二天的住宿和維持後面的行程;而「高雄-墾丁」這段路程,則在原本要當作「預備日」的最後一天「再行補騎」,最後再搭車回高雄、回苗栗。(現在回憶起來真是非常「給路」的行程 ) 瞎歸瞎,還是興奮地、帶著假掰的「環島中」木牌出發了 。

Bianchi雙人組之錯誤單車環島:簡表

區     域:亞洲 國     家:台灣 路線說明:逆時針環島(屏東墾丁-鵝鑾鼻-台東市-台東長濱-花蓮市-宜蘭蘇澳-三貂角-新北貢寮-富貴角-台北市-苗栗三義-雲林西螺-國聖燈塔-高雄市-屏東墾丁)            時     間: 2016/8/5-8/14 ,共 10 天 總公里數:總騎乘距離 1035.05 公里。  8/5  Day 1    屏東墾丁-鵝鑾鼻-台東市 :164.88km  8/6  Day 2    台東市-台東長濱 :72.98km  8/7  Day 3    台東長濱─花蓮豐濱北回歸線紀念碑-花蓮市 :110.82km  8/8  Day 4    花蓮市-宜蘭蘇澳 :106.9km( 蘇花公路)  8/9  Day 5    宜蘭蘇澳-三貂角-新北貢寮 :89.41km 8/10 Day 6   新北貢寮-富貴角-台北市 :97.93km 8/11 Day 7    台北市-苗栗三義 :25.77km( 大雨。桃園市到三義:搭火車 ) 8/12 Day 8    苗栗三義-雲林西螺 :108.68km 8/13 Day 9    雲林西螺-國聖燈塔-高雄市 :159.26km (大雨。台南市到高雄市:搭火車) 8/14 Day 10 高雄市-屏東墾丁: 98.72km